Kondensstreifen-Zirren haben eine größere Klimawirkung in der Bilanz des Luftverkehrs als CO2. Eine neue Forschungskampagne mit dem deutschen Höhen- und Langstreckenflugzeug HALO soll Aufschluss darüber geben, wie sich der Flugverkehr klimafreundlicher gestalten lässt. Insbesondere, um die Erwärmung der Arktis zu bremsen. mehr

Vor wenigen Tagen ist das Team des SPP 1294 erneut Richtung Patagonien aufgebrochen, um in Phase II der Forschungsflugkampagne "SouthTRAC" mit HALO die Austauschprozesse an der Tropopause zu vermessen. Peter Hoor von der Universität Mainz hat erklärt, worauf es den Wissenschaftlern jetzt ankommt. mehr

Unbestritten ist das deutsche Forschungsflugzeug HALO seit seinem ersten Start 2010 weltweit für Missionen gefragt. Auch in der aktuellen Forschungskampagne "SouthTRAC" von Patagonien bis zur Antarktis hilft HALO Wissenschaftlern, den Klimawandel besser zu verstehen. mehr

Binnen weniger Jahre ist HALO zum leistungsstärksten Forschungsflugzeug in Europa avanciert. Seine ebenso moderne wie variable Apparatur ermöglicht aufwendige Messkampagnen, sei es zu Aerosolpartikeln oder Luftschadstoffen. Ein Überblick über die Entwicklungen seit dem ersten Start. mehr

 Dr. Mirko Scheinert von der Technischen Universität Dresden ist Principle Investigator (PI) der Mission „Geophysikalische Untersuchung des Mittelmeeres mit dem Forschungsflugzeug HALO (GEOHALO)“. Scheinert berichtet vom ersten Flug am 6. Juni 2012. mehr

Nach jahrelangen Vorbereitungen nimmt das Forschungsflugzeug seinen Betrieb auf. Am 20. August 2012 hat es die Bundesforschungsministerin an die Wissenschaft, vertreten durch das DLR, übergeben. mehr

Strahlung, chemische Prozesse und die Bewegung von Luftmassen in der Atmosphäre gestalten Wetter und Klima auf der Erde. Was genau passiert und wie verschiedene Vorgänge zusammenhängen, soll HALO in zahlreichen Missionen herausfinden. Damit will man die Erdsystemforschung voranbringen und den Klimawandel besser verstehen. mehr

Die erste große Mission von HALO erforscht den Einfluss von Teilchen in der Tropopausenregion auf unser Klima. Professor Andreas Engel erklärt im Interview, worum es dabei geht. mehr

Oft ist es fach- und ortsübergreifende Zusammenarbeit, die zu Erkenntnissen führt, die die Wissenschaftslandschaft prägen. Professor Joachim Curtius erklärt im Interview, wie Schwerpunktprogramme der DFG dieses Prinzip umsetzen. mehr